Kia gyerekülés: ISOFIX, i-Size és az első utasoldali légzsák

Hajnali indulás a nagyszülőkhöz. A gyerek még félálomban, a takaró az álláig, és az autó úgy gurul ki az utcából, hogy fel sem ébred: nincs motorbúgás, nincs rezgés, csak a gumik halk sustorgása. Ez az elektromos autó egyik legszebb családi pillanata. A nyugalom alapja viszont nem a csend, hanem a jól rögzített Kia gyerekülés. Összeszedtük, hová kerülhet, hogyan rögzítsd, és mikor kell a légzsákhoz nyúlni – modellenként, a Kia gyári előírásai szerint.

Kia gyerekülés: hátul a helye

A Kia gyerekülésre vonatkozó szabálya egyértelmű, például az EV3-nál is: a 13 év alatti gyerekek mindig a hátsó ülésen utazzanak, megfelelően becsatolva. Az egy év alatti gyerek mindig menetiránynak háttal utazzon, és a hátrafelé néző ülés addig marad, amíg a gyerek belefér a gyártó határaiba. Utána jön az előre néző, hevederes ülés, majd a magasított ülés, amíg a gépkocsi öve nem illeszkedik: a combon és a vállon fut, nem a hason és a nyakon.

Kia gyerekülésnek csak ECE-R44 vagy ECE-R129 jóváhagyású ülés jó, a háttámlára akasztható üléseket a gyár kifejezetten tiltja. Nyáron gondolj rá: a bezárt autóban hagyott ülés és a csat erősen felforrósodhat, beültetés előtt tapintsd meg.

Hol van ISOFIX és i-Size a Kia elektromos autókban?

Az ISOFIX alsó rögzítők fém rudak a háttámla és az üléspárna között, üléspozíciónként kettő. A Kia gyári gyerekülés-táblázatai (például az EV3 gyerekülés-táblázata) modellenként így néznek ki:

Modell	ISOFIX / i-Size helyek	Első utasülés
Kia EV2, EV3, EV4, EV5, EV6, Niro EV	2. sor, bal és jobb szélső ülés	csak övvel rögzített univerzális ülés, kikapcsolt légzsákkal
Kia EV9	2. sor szélső ülései + 3. sor szélső ülései	csak övvel rögzített univerzális ülés, kikapcsolt légzsákkal
Kia PV5 Passenger, 5 üléses	2. sor, bal és jobb szélső ülés	előre néző univerzális ülés; hátrafelé néző csak kikapcsolt légzsákkal
Kia PV5 Passenger, 7 üléses	2. sor két ülése + 3. sor szélső ülései	mint az 5 ülésesnél
Kia PV5 Cargo (2–3 üléses)	nincs ISOFIX-hely	mint az 5 ülésesnél

A hátsó középső ülésnek egyik modellnél sincs ISOFIX-pontja, oda csak övvel rögzített Kia gyerekülés mehet. A szélső ülések pontjaival középre „áthúzni” tilos, a rögzítők megsérülhetnek. A Niro EV-ben és az EV6-ban középre támasztólábas ülés sem való. Mózeskosarat egyik modellbe sem szabad szerelni.

A Kia ajánlott üléseket is felsorol, például a Britax Römer Trifix 2 i-Size és a Cybex T i-Fix típust. Félig univerzális vagy járműspecifikus ülésnél a gyerekülés saját járműlistája dönt.

A Kia gyerekülés rögzítése lépésről lépésre

1. Húzd el az övcsatot és minden tárgyat az ISOFIX-pontok elől.
2. Kattintsd be a gyerekülést az alsó rögzítőkbe a gyerekülés gyártójának utasítása szerint.
3. Ha az ülésnek felső hevedere van, vezesd át a háttámla fölött, akaszd a felső rögzítőpontba, és húzd feszesre.
4. Mozgasd meg a Kia gyerekülést: ha lötyög, kezdd elölről.
5. A nem használt hátsó öveket csatold be, és vezesd a gyerek mögött, hogy ne érje el őket.

Egy rögzítőponthoz soha ne köss egynél több gyerekülést. Ha a fejtámla útban van, állítsd át, vagy akár ki is veheted. Baleset után az ISOFIX-rendszert vizsgáltasd meg szervizben.

Elöl, menetiránynak háttal: csak kikapcsolt légzsákkal

Ez a legfontosabb mondat az egész cikkben: hátrafelé néző Kia gyerekülés csak akkor kerülhet az első utasülésre, ha a légzsák ki van kapcsolva. Az utasoldali légzsák ON/OFF kapcsolója felszereltségtől függ. Ahol van, a főkulccsal fordítod el. Indításkor a visszajelző kb. 4 másodpercig világít, utána mutatja az állapotot. Ha a kapcsoló hibás, kigyullad a légzsák figyelmeztető lámpája, és a rendszer visszakapcsolja a légzsákot, akkor is, ha a kapcsoló OFF állásban van. Ilyenkor irány a szerviz. Ha a te Kiádban nincs ilyen kapcsoló, a hátrafelé néző ülés csak hátra kerülhet.

EV9 és PV5: harmadik sor, forgatható ülés

A nagy családi autóknál több a Kia gyerekülés-szabály. Az EV9-ben, ha a harmadik sorba kerül gyerekülés, a második sor üléseit teljesen előre kell tolni vagy le kell hajtani. Ha a második sor ülése elfordítható, hátrafelé néző gyerekülés csak akkor mehet bele, ha maga az ülés menetirányba néz. A PV5 Passenger harmadik sorába hátrafelé néző ülést csak úgy szerelhetsz, ha az előtte lévő második sori ülést teljesen lehajtod, és akkor az nem használható. A PV5-nél a gyár azt is kimondja: gyerekülés mellett ne használd az ülés relaxációs üzemmódját.

Gyerekzár és a hátsó utasra figyelmeztetés

A hátsó ajtók gyerekzárát az ajtó élén egy kis lapos szerszámmal vagy a mechanikus kulccsal fordítod zárt állásba (a PV5-nél kart tolsz), az EV9-ben felszereltségtől függően gomb is van rá. A hátsó utasra figyelmeztetés (ROA) alapesetben emlékeztető: ha nyílt a hátsó ajtó, leállítás után a műszerfal szól, hogy nézz hátra. Az EV6-ban és az EV9-ben felszereltségtől függően van második riasztás is (az EV3-nál a gyár csak az emlékeztetőt említi): lezárás után 10 percig mozgást figyel, kb. 25 másodpercig szól, Kia Connect-tagnak üzenetet is küld. A Kia szerint ez sem pótolja, hogy hátranézz: a fémszálas takaró alatt alvó, alig mozgó gyereket nem biztos, hogy észleli.

Klíma, Kényelmi üzemmód és a bent hagyott gyerek

Elektromos autóban a klíma parkolva is járhat, a Kényelmi üzemmódban órákig. Csábító, hogy „úgyis megy a klíma, két percre beugrom”. A gyár erre nem ad felmentést: soha ne hagyj gyereket felügyelet nélkül az autóban, mert a zárt autó rendkívül felmelegedhet, és a gyerek a berendezéseket is működtetheti. Arról, hogy a Kényelmi üzemmód gyerekfelügyeletre is jó lenne, nincs gyári adat, ezért mi sem állítjuk. Az EV3-ban és az EV9-ben távoli indításnál a belső mozgásérzékelés le is áll.

Forrás: a Kia elektromos modelljeinek magyar nyelvű gyári kézikönyvei (ownersmanual.kia.com). A cikk nem helyettesíti a saját autód kézikönyvét. Modellenkénti adatok a modelloldalainkon.

És ti? Melyik Kia gyerekülés-megoldás vált be nálatok: i-Size alap támasztólábbal, felső heveder, vagy sima öves ülés? Hány gyerekülés fér el egymás mellett? Meséljétek el a közösségben!