Kia gyerekülés: ISOFIX, i-Size és az első utasoldali légzsák
Kia gyerekülés elektromos autóban: hol van ISOFIX és i-Size, mikor kerülhet elöl hátrafelé néző ülés, EV9 és PV5 harmadik sor, gyerekzár, hátsó…
Kia gyerekülés elektromos autóban: hol van ISOFIX és i-Size, mikor kerülhet elöl hátrafelé néző ülés, EV9 és PV5 harmadik sor, gyerekzár, hátsó…
Négy visszahívás érinti a Kia PV5-öt: műszerfal-szoftver, rugóstag, övcsavarok és motorháztető. Mi a hiba, mi a javítás, és hogyan ellenőrizd az alvázszámot.
A Kia PV5 WAV gyárilag átépített, kerekesszékes elektromos autó: oldalsó rámpa, középen utazó utas, 51,5 vagy 71,2 kWh-s akku. Mit tud, és…
A Kia PV5 Chassis Cab 71,2 kWh-s akkut kapott: 120 kW, fél órás gyorstöltés, 5,5 m-es fordulókör. Kinek jó, és mit tudunk…
A Kia PV7 a PBV-család második tagja: akár 96,2 kWh-s akku, 460 km feletti hatótáv, 800 voltos töltés, Cargo és Passenger kivitel.…
A Kia PV5 elvitte a német Év Kompaktautója 2027 címet a 25–40 ezer eurós kategóriában, és ott van az összesített GCOTY-döntőben is.…
Az EV2 lett a brit RAC első Év Autója. Megnéztük, mit tud a kis villany, mit mértek rajta független teszten — és…
EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT — két motor, összkerék, és az a fajta néma lendület, amitől az ember éjjel is útnak…