Kia Connect távvezérlés: meleg autó, okos töltés és zárás a telefonról
Fél hét, mínusz hat fok, te még a kávét kavarod. A telefonon egy hosszú nyomás, és mire a cipőd felveszed, a ház előtt álló Kiában már meleg van, a szélvédő tiszta, az akku pedig ugyanannyi, mint este, mert az autó végig a kábelen lógott. Ez a Kia Connect távvezérlés lényege: az elektromos autó a telefonodból hallgat rád. Az örökzöld sorozat újabb részében összeszedtük, mit tud az app, milyen feltételekkel, és hogyan érdemes télen használni.
Tartalom
Mit tud a Kia Connect távvezérlés?
A távoli funkciók lépésenkénti leírása a Kia Connect magyar funkcióútmutatójában van. Eszerint a Kia Appban, az alsó Irányítás menüben ezek érhetők el:
| Funkció | Hogyan | Mit mond a forrás |
|---|---|---|
| Zárás, nyitás | a lakat ikon 1 mp-es nyomása | a központi zár távolról zár és nyit |
| Ütemezett klimatizálás | azonnal vagy napra, időpontra, hőfokra | a beállított időre az autó beállítja az utastér hőmérsékletét |
| Töltés indítása, leállítása | EV szekció, 1 mp-es nyomás | csak ha a töltőkábel csatlakoztatva van |
| Ütemezett töltés | kezdés, befejezés, cél-töltöttség | a töltés a beállított időben vagy a célszinten leáll |
| Akkumulátor kondicionálás | EV szekció, indítás nyomva tartással | az optimális hőmérsékleten magától leáll |
| Járműállapot, helyzet | Járműállapot, illetve a helymeghatározó funkció | zárak, akkuszint, világítás; az autó megkeresése nagy parkolóban |
| Küldés az autónak | Térkép, cím, „Küldés a járműnek” | az úti cél megjelenik az autó kijelzőjén |
| Parkolóinas mód | Irányítás, Aktiválás | helyzet, menetidő, távolság és maximális sebesség követése |
A Kia Connect oldala szerint a funkciók modellenként, évjáratonként, infotainment-platformonként és szoftververziónként eltérhetnek. Hogy a te autódon pontosan mi működik, azt a Kia Connect Store-ban, az alkalmazásban látod.
Ütemezett töltés: autóból és appból
Ezt a funkciót a gyár részletesen leírja. Az EV3-ban a töltési ütemtervet az infotainment rendszerből vagy a Kia Connect alkalmazásból állíthatod be; az EV2-nél, az EV6-nál, az EV9-nél és a PV5-nél a gyár a Kia Appot is megnevezi. A szabályok:
- Csak váltóáramon. Az ütemezés AC töltővel vagy hordozható töltővel (ICCB) működik, gyorstöltőn nem.
- Bedugod, és nem indul. Aktív ütemezésnél a töltés nem indul el azonnal. Az EV3-on ezt a töltőnyílás narancssárga jelzése mutatja.
- Ha mégis most kell: kapcsold ki az ütemezést az autóban vagy az appban, vagy tartsd nyomva kb. 2 másodpercig a töltőnyílás azonnali töltés gombját.
- A kezdést az autó számolja. Néhány esetben a töltés a csatlakoztatás után azonnal elindulhat.
A csúcsidőn kívüli beállításnál két út van: a „csúcsidőn kívüli tarifák előnyben részesítése” a 100 százalékért az időszak után is tölt, a „kizárólag csúcsidőn kívüli” viszont megáll, akkor is, ha nem érte el a 100 százalékot. Ha vezérelt, éjszakai árammal töltesz otthon, ez a különbség számít. A falitöltős részleteket az otthoni töltésről szóló cikkünk tartalmazza.
Előklimatizálás télen: kábelen, ne az akkuból
A legfontosabb téli szabályt a téli hatótávról szóló cikkünkben már leírtuk: ha a célhőmérsékletet úgy állítod be, hogy az autó töltőkábelen van, az utastér a nagyfeszültségű akku töltöttségének csökkenése nélkül melegszik fel. A Kia Connect távvezérlés ezt viszi át a telefonra. Az ütemezett klimatizálást az appban napra és időpontra állítod be.
Néhány gyári apróság, ami a távoli klímához kapcsolódik:
- Az EV3-ban a klíma automatikus szárítása nem működik, ha a klímát távolról működtetik.
- Ugyanez a funkció csak elegendően töltött 12 V-os akkuval indul. A 12 V-os akkuról külön útmutatónk van.
- A digitális kulccsal összekötött személyes profil (ülés, tükör, klíma beállításai) akkor is működik, ha a járművet távolról indítják.
A jeges szélvédő gombjait és a fűtött fúvókát a jégtelenítésről szóló cikkünkben néztük meg.
Akku-előmelegítés távolról, 30 perces korláttal
Az Akkumulátor kondicionáló üzemmód (felszereltségtől függően) parkolás közben távolról is vezérelhető. Ilyenkor akkor áll le, amikor az akku eléri a megfelelő hőmérsékletet, vagy 30 perc után. Alacsony töltöttségnél a hatótáv védelmében nem kapcsol be, és a melegítés energiája rövidítheti a hatótávot. Téli gyorstöltés előtt tehát érdemes az appból elindítani, mielőtt elindulsz otthonról. A villámtöltés részleteiről az előmelegítéses cikkünk szól.
Feltételek: előfizetés, térerő, offline mód
- Aktiválás. A Kia Connect magyar GYIK-je szerint a szolgáltatást az autó képernyőjén, a Kia Connect menüben kell aktiválni. Aki elsőként köti össze az autót az appal, az lesz a főfelhasználó.
- Ingyenes időszak. A 2026-os és korábbi évjáratokra 7 év ingyenes Kia Connect jár. A 2027-es évjárattól 1 év Premium, utána 6 év Standard csomag ingyenes. Az árak a Kia Connect Store-ban jelennek meg, forintos árat a magyar oldalon nem találtunk.
- Mobilhálózat. A lefedettség a Vodafone és partnerhálózatai működésétől függ. Mélygarázsban az autó elvesztheti a kapcsolatot, ilyenkor az app régi állapotot mutathat, például nyitottnak láthatod a zárt autót.
- Offline mód. Ha az autóban bekapcsolod, az app szolgáltatásai nem használhatók.
- Frissítés közben szünet. OTA-telepítés alatt nincs távoli funkció, erről az OTA-cikkünkben írtunk.
Két értesítés is a Connecthez kötött. Az EV4-ben a hátsó utasra figyelmeztető rendszer második riasztásakor a Kia Connect-tagok (felszereltségtől függően) szöveges üzenetet is kapnak. A Niro a 12 V-os parkolási lítium akku hibájáról is üzen, de csak az előfizetőknek.
Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak? Télen a Kia Connect távvezérlés akkor a legjobb barát, ha az autó éjjel kábelen van: az ütemezett klíma a hálózatból fűt, az ütemezett töltés a vezérelt áramot használja ki. Gyorstöltős út előtt indítsd az akku kondicionálását az appból, legfeljebb 30 percet dolgozik. Mélygarázsban ne bízz vakon az app állapotjelzésében. Amit a hivatalos forrásokban nem találtunk: meddig fut egy távolról indított klíma, leáll-e magától alacsony akkuszintnél, a 12 V-os akkut kíméli-e valamilyen korlát a távoli parancsoknál, és melyik funkció Standard, melyik Premium a magyar autókon. Ezekre a saját autód appja és a márkakereskedés ad pontos választ.
Forrás: a Kia magyar nyelvű gyári kezelési kézikönyvei és a Kia Connect hivatalos magyar oldala (funkcióútmutató, GYIK). A kezelési kézikönyv a távoli funkciókat csak érintőlegesen írja le, a részleteket az infotainment-kézikönyvre és az alkalmazásra bízza. A sorozat többi szoftveres részét a Szoftver és szerviz rovatban találod.
Nálatok mi a reggeli rutin: ütemezett klíma a kábelen, vagy az utolsó pillanatban egy gyors nyomás az appban? Ment már el a térerő pont akkor, amikor a legjobban kellett volna? Írjátok meg a csoportban, vagy nézd meg, hogyan kapcsolódhatsz be a közösségbe!
